КУЗОВ СИБИРЬ

Published 11 сентября 2026 г. 12:20 by pasha

Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) в России сталкивается с серьезными финансовыми трудностями. На сегодняшний день в половине российских регионов уровень страховых выплат сравнялся с доходами от продажи полисов, а в некоторых случаях даже превысил их. Эта проблема стала широко обсуждаемой благодаря интервью Евгения Уфимцева, главы Всероссийского союза страховщиков, данному изданию «Коммерсант».

Один из основных факторов убыточности ОСАГО – это заметное подорожание запчастей и услуг по ремонту автомобилей. Этому способствует как инфляция, так и геополитическая нестабильность, влияющая на стоимость импортных товаров. Автоюристы, специализирующиеся на судебных спорах по страховым делам, также играют значимую роль в этой проблеме. Их активность в ряде регионов привела к тому, что суммы, выплачиваемые по результатам судебных процессов, часто превышают основную страховую выплату. Например, в Новосибирской области на каждый рубль стандартной выплаты приходится 3,49 рубля различных штрафов и пеней.

Среди причин, ухудшающих финансовую ситуацию страховщиков, выделяются и другие факторы. Это недостаточная оснащенность дорог современными средствами фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, что приводит к увеличению числа аварий. Массовые случаи страхового мошенничества и политика заключения договоров с водителями высокого риска, которые в итоге переадресовываются в перестраховочный пул, также добавляют бремя на систему. На протяжении одного года количество таких рискованных договоров достигло почти 9% по всей России, а в некоторых регионах доля таких полисов составила свыше 50%.

Новые правила ценообразования запчастей для ремонта автомобилей по ОСАГО, утвержденные в июне, грозят дальнейшим увеличением финансовой нагрузки на страховые компании. С 19 сентября перестали приниматься в расчет аналоги запчастей, которые на 70% дешевле оригиналов, что может привести к увеличению среднего размера страховых выплат на 6-7%.

В текущей ситуации страховщики вынуждены искать способы снижения своих затрат. Одним из очевидных шагов является оптимизация расходов, в том числе за счет сокращения персонала. Альтернативный путь – повышение цены полисов, но регуляторные ограничения со стороны Центробанка существенно ограничивают возможность такого шага. В этих условиях будущее ОСАГО выглядит неопределенно, и без законодательных изменений эта убыточность может только усугубляться.

Евгений Уфимцев настаивает на необходимости пересмотра ряда положений закона об ОСАГО. В частности, предлагается ограничение компенсаций для сторонних лиц и введение автоматической проверки наличия страховки, что может сократить число неправомерных выплат. Эти меры, по его мнению, могут стать первым шагом к возрождению устойчивости системы обязательной автогражданской ответственности и к повышению доверия к ней со стороны как страхователей, так и страховщиков.