КУЗОВ СИБИРЬ

Published 17 августа 2026 г. 12:20 by pasha

После длительного единого корпоративного отпуска, АВТОВАЗ 17 августа возобновил производство автомобилей и комплектующих. Это событие ознаменовало новый этап в работе крупнейшего автопроизводителя России и вызвало интерес среди автомобильных экспертов.

Трехнедельный перерыв не для всех сотрудников завода был отпуском. В то время как большая часть коллектива отдыхала, технические специалисты активно занимались модернизацией и обслуживанием производственного оборудования. В общей сложности было выполнено 13 тысяч различных задач, требовавших 82 тысячи человеко-дней труда и затраты в размере 375 миллионов рублей.

Основной акцент модернизации был сделан на подготовке к выпуску нового кроссовера, Lada Azimut. Были усовершенствованы цеха сварки кузовов и главный сборочный конвейер. Кроме того, модернизирована линия по производству классической Нивы, что позволит заводу увеличить выпуск обновленного внедорожника с более мощным двигателем на 1.8 литра и оцинкованными частями кузова, что значительно повысит его долговечность.

Завод в Тольятти также сделал заметные шаги по улучшению одной из самых популярных моделей — Lada Granta. В подразделении «Калина» был установлен новый робот для подачи боковин кузова на сварочный пост. Эта мера — часть подготовки к производству новой версии Granta с бесступенчатым вариатором, который запланирован к выпуску в 2027 году.

В этом контексте важно отметить, что модернизация АВТОВАЗа не только расширяет производственные мощности, но и говорит о стремлении компании идти в ногу с мировыми трендами в автомобилестроении. Продвижение в сторону более экологичных и технологичных решений, а также расширение модельного ряда, может стать ключом к успеху на международных рынках. В условиях сложной конкурентной среды, такие шаги предоставляют компании важное преимущество, позволяя не только удерживать лидерство на внутреннем рынке, но и успешно конкурировать за рубежом.