КУЗОВ СИБИРЬ

Published 7 июня 2026 г. 12:20 by pasha

Российский автогигант АВТОВАЗ готовится представить новый кроссовер Lada Azimut. Старт серийного производства этой модели запланирован на сентябрь, однако в первое время автомобиль будет доступен только с атмосферными бензиновыми двигателями собственного производства. Версия с турбированным мотором, поставляемым сторонним производителем, ожидается лишь в 2027 году. О планах компании сообщил глава АВТОВАЗа Максим Соколов во время тест-драйва предсерийного прототипа автомобиля, за рулем которого находился министр финансов России Антон Силуанов.

Lada Azimut станет одной из ключевых новинок компании, способной вывести российский автопром на новый уровень, что особенно важно в условиях непростой глобальной конкуренции. Познакомимся с этой моделью поближе и разберем, какие особенности и перспективы она несет для автолюбителей.

Технические характеристики Lada Azimut: Что под капотом?

На начальном этапе кроссовер будет оснащаться модернизированными атмосферными бензиновыми моторами ВАЗ. Характеристики двигателей были улучшены, чтобы соответствовать требованиям современных водителей. 1,6-литровый двигатель увеличит мощность до 122 л.с. (на 16 л.с. больше, чем у текущей версии), а 1,8-литровый мотор будет выдавать 135 л.с. (+13 л.с.). Таким образом, хотя эти двигатели все еще останутся в категории атмосферных, улучшенная производительность явно говорит о намерении компании повысить их конкурентоспособность.

Что касается трансмиссии, для атмосферных моторов предложат выбор между 6-ступенчатой механической коробкой передач и вариатором. В то же время турбированный двигатель мощностью 150 л.с., который станет доступен позже, будет работать в паре с 6-диапазонной автоматической коробкой с гидротрансформатором. Это решение выглядит вполне логичным, учитывая стремление АВТОВАЗа предложить более плавное и комфортное управление для автомобилей с топовыми двигателями.

Министр финансов против мощности: тест-драйв глазами пользователя

Интересным моментом стал тест-драйв, во время которого новый кроссовер тестировал министр финансов РФ Антон Силуанов. Примечательно, что глава ведомства поделился мнением, отметив, что текущий 122-сильный двигатель недостаточно мощный для другой модели компании — седана Lada Aura. Этот комментарий намекает на то, что АВТОВАЗу предстоит учитывать не только рыночные ожидания, но и запросы высокопоставленных персон.

Позже стало известно, что 135-сильный 1,8-литровый мотор, использующийся в Azimut, будет установлен и на Lada Aura, что решит проблему мощности для седана.

Перспективы и итоги: шаг вперед или попытка догнать конкурентов?

Lada Azimut — это вполне ожидаемая, но амбициозная попытка АВТОВАЗа укрепить свои позиции на рынке кроссоверов. Повышение мощности атмосферных двигателей и появление турбированного мотора в будущем сигнализируют о стремлении бренда быть конкурентоспособным как на внутреннем, так и на внешнем рынках.

С другой стороны, растянутые сроки появления модификаций, таких как версия с турбодвигателем, могут сыграть не на руку компании. Сегодня автомобильный рынок развивается стремительно, и автопроизводители вынуждены реагировать на запросы потребителей максимально оперативно. Ожидание в несколько лет может отпугнуть часть потенциальных клиентов, тем более если в этот сегмент выйдут более продвинутые конкуренты.

Кроссовер Azimut представляет собой классический пример автомобиля переходного периода: виден рост технологического уровня, но также сохраняются ограничения отечественного автопрома. Однако важно учитывать, что компания делает упор на доступные цены, что всегда являлось сильной стороной Lada. Если Azimut займет нишу качественных, но при этом доступных кроссоверов, он может стать успешным игроком на рынке.

Как эксперт, отмечу, что в условиях текущих реалий важно не только создание конкурентоспособного продукта, но и его грамотное продвижение. Для Lada Azimut настало время показать, что российский автопром готов удивлять не только дизайном, но и надежностью, которой так не хватает в классе бюджетных кроссоверов.