КУЗОВ СИБИРЬ

Published 6 февраля 2026 г. 12:20 by pasha

Ведомства Российской Федерации внесли на обсуждение резонансные поправки в закон о регистрации транспортных средств. Эти изменения, как стало известно, направлены на легализацию автомобилей, угнанных в странах, отрицающих дружеские взаимоотношения с Россией. Изменениям в законодательстве посвятил статью "Коммерсант".

Суть предложенных изменений заключается в том, чтобы упростить регистрацию автомобилей, находящихся в международном розыске по запросу стран Западной Европы и других недружественных государств. Российская сторона утверждает, что данные меры стали вынужденной реакцией на отказ этих стран сотрудничать и отвечать на запросы России через Интерпол, несмотря на то, что Москва продолжает исполнять свои международные обязательства.

На текущий момент действующие нормы запрещают регистрацию транспортных средств, объявленных в розыск через Интерпол. Это связано с тем, что установить истинные причины поиска автомобиль зачастую невозможно из-за молчания со стороны стран-инициаторов. Особенно значительно это ощутили автомобилисты с 2022 года, когда диалог практически прекратился.

Примечательно, что только по инициативе Германии в России в розыске находятся 123 автомобиля. Владельцы таких автомобилей часто обращаются в суды в надежде на защиту, но судебная система не может отменить международный розыск без согласия страны-инициатора. В результате покупатели остаются в патовой ситуации, не имея возможности использовать свои приобретения.

Планируемые поправки предполагают, что в случае регистрации автомобиля, находящегося в международном розыске, при последующем поступлении информации от недружественной страны учет транспортного средства будет аннулирован. Машина будет изъята у владельца и отправлена на бесплатное хранение в течение шести месяцев, после чего потребуется инициатива со стороны страны-инициатора для дальнейших действий.

Однако, экспертное мнение остается противоречивым. С одной стороны, это может способствовать защите добросовестных покупателей, а с другой стороны, возникает угроза превращения России в «черную дыру» на мировом автомобилестроительном рынке, куда будут стекаться машины с сомнительной историей. Эффект таких мер будет напрямую зависеть от реализации и контроля за новыми правилами.

Поправки еще находятся на стадии обсуждения. Их принятие или отклонение станет не только политическим, но и юридическим шагом, который будет иметь далеко идущие последствия для всех участников авторынка.

Как вы считаете, окажутся ли эти изменения полезными для отечественного рынка или создадут больше проблем, чем решат? Тема остается открытой для общественного мнения.