КУЗОВ СИБИРЬ

Published 4 октября 2026 г. 12:20 by pasha

Долгие годы УАЗ Патриот оставался верным спутником для тех, кто ценит надежность и проходимость. Теперь автомобиль приглашает своих поклонников на новое приключение — с турбодизелем под капотом. Давайте разберемся, что предлагает российский внедорожник в своем обновленном образе и как это повлияет на его популярность.

С приходом новейшей версии УАЗ Патриот на рынок, автомобиль стал доступным с 2,0-литровым турбодизельным двигателем, развивающим мощность в 136 лошадиных сил. Новинка позиционируется как более экономичный выбор, сочетая этот двигатель с шестиступенчатой механической коробкой передач. Оба компонента, двигатель и трансмиссия, производятся на заводах «Соллерса» в России. За основу были взяты конструкции, ранее используемые в китайских автомобилях JAC.

Автомобиль подвергся ряду улучшений не только в плане силовой установки. Патриот обзавелся новыми светодиодными фарами и задними фонарями, что добавляет ему современный вид и улучшает безопасность. Интерьер также был переосмыслен: появились более эргономичное рулевое колесо и усовершенствованная центральная консоль, что, несомненно, повысит комфорт для водителя и пассажиров.

Несмотря на высокий порог входа в 2 930 000 рублей, стоит отметить, что цена на бензиновую версию автомобиля остаётся более доступной — от 2 миллионов рублей. Дизельная версия с её новыми техническими характеристиками должна привлечь внимание тех, кто ищет мощь и экономичность в одном флаконе, а миф о дороговизне дизеля может вскоре оказаться устаревшим.

Пока что обновленные дизельные версии Патриота ещё не были замечены у дилеров, их поступление ожидается в ноябре. Однако учитывая предшествующий опыт компании с двигателями Iveco F1A и ЗМЗ-514, интерес к новым возможностям Патриота явно высок.

Таким образом, УАЗ Патриот с турбодизелем открывает новый этап в истории российского внедорожника. С учетом спроса на экономичные и надежные автомобили, новинка обещает стать серьёзным конкурентом на рынке и заслуженно возвращает интерес к модели, которая всегда была символом проходимости и долговечности.