КУЗОВ СИБИРЬ

Published 7 января 2026 г. 12:20 by pasha

На прошедшей выставке CES-2026 в Лас-Вегасе фирма Sony Honda Mobility представила новую веху в развитии электромобилей — электрический седан Afeela 01 и его концептуального партнера, Afeela Prototype 2026. Эти модели знаменуют собой важный шаг на пути к инновациям и устойчивому будущему, предлагая уникальные решения для удовлетворения современных потребностей рынка.

Электрические седаны Afeela 01 уже успели привлечь внимание на различных автомобильных шоу, и теперь они полностью готовы ответить на запросы как технологической, так и сертификационной базы массового авто. Седан был разработан в первую очередь для североамериканского потребителя, но его планируется выпускать и в других ключевых регионах, таких как Евросоюз и Япония. Минимализм внешнего дизайна, изогнутая линия крыши и классические боковые зеркала делают его узнаваемым, избежав чрезмерного использования камер заднего вида, которые, как показал опыт Honda E, дают только незначительное преимущество в аэродинамике, при этом увеличивая расход электроэнергии.

В серийной версии Afeela 01 порадует автовладельцев двумя мощными электромоторами и полным приводом. Впечатляющая комбинированная мощность в 360 кВт (приблизительно 489 лошадиных сил) обеспечивается батареей емкостью 91 кВт·ч, которая позволяет проехать до 483 км на одном заряде. Это оптимальное сочетание характеристик для надежной и экологичной эксплуатации в повседневной жизни.

Что касается Afeela Prototype 2026, Sony Honda решила не делиться техническими подробностями. Однако известно, что модель будет иметь более высокий и практичный пятидверный кузов, сохраняя ту же платформу. Тот факт, что шасси будет объединять две модели, говорит о стремлении к унифицированному подходу в дизайне и производстве.

Впереди, к 2028 году, планируется начало продаж этих передовых электромобилей, что обещает революционизировать подход к автомобилям будущего. Этот шаг Sony Honda Mobility подчеркивает их намерение не только догнать, но и задать новые стандарты в области электрического транспорта. Лично я вижу в этих моделях огромный потенциал для формирования нового направления в автомобильной индустрии, где технологическая интеграция идет рука об руку с экологичной устойчивостью.