КУЗОВ СИБИРЬ

Published 4 сентября 2025 г. 12:20 by pasha

Honda возвращает легендарный Prelude на рынок, адаптировав его к современным требованиям, но сохраняя дух культового купе. Выпуск новой модели стартует 5 сентября, и в ней японский производитель собрал всё лучшее из прошлых поколений, дополнив инновационным подходом. Чем будет интересен этот автомобиль? Давайте разберем ключевые аспекты.

Японская элегантность в дизайне
Новый Honda Prelude сохраняет свою связь с авиационной темой. Экстерьер модели вдохновлён планерами и лёгкими самолётами, что выразилось в стремительном силуэте и обтекаемых аэродинамичных формах. Особое внимание привлекает острая линия бампера, которая, несмотря на смелость дизайна, остаётся безопасной для пешеходов, благодаря снятым граням. Дополняют облик ниспадающая крыша, оригинальная «горбинка» на капоте и задние фонари, выполненные в виде единой эстетической линии.

Салон: симбиоз стиля и практичности
Внутри Prelude выполнен по схеме компоновки 2+2, что практически всегда было характерной чертой спортивных купе Honda. Задние сиденья рассчитаны на детей или взрослых небольшого роста. Однако предусмотрена возможность их складывания, что делает транспортировку длинномерных грузов, например, лыж, удобнее.

Цветовые решения и индивидуализация
Honda предложит покупателям пять вариантов окраски кузова, где особое место занимает белый перламутровый металлик Moonlight White Pearl. В качестве бонуса для клиентов, заказывающих автомобиль онлайн, доступно двухцветное оформление кузова с контрастной окраской крыши, что усилит индивидуальность модели.

Техническая изюминка: гибридная система
Новая Honda Prelude оснащена гибридной системой e:HEV, включающей 2,0-литровый бензиновый двигатель, мощный электромотор и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Хотя Honda пока не раскрывает технических характеристик, сочетание этих компонентов указывает на хорошую динамику и экономичность.

Режимы движения и настройки
Prelude предоставляет водителю три предустановленных режима движения: Sport, GT и Comfort. Каждый из них предлагает индивидуальные настройки двигателя, подвески, трансмиссии, звуковой имитации работы мотора и адаптивного круиз-контроля. Для тех, кто хочет полного контроля над своим авто, доступен режим Individual, позволяющий настраивать параметры «под себя».

Стандартное оборудование и ценник
Модель комплектуется 19-дюймовыми легкосплавными дисками в базовой версии, что подчёркивает её премиальный статус. Стоимость новинки начинается с отметки 6 179 800 йен (около 3,4 млн рублей).

Почтение к истории и инновации
Prelude – это не просто новая модель Honda, а возвращение знаковой главы в истории бренда. Модель, выпускавшаяся в пяти поколениях с 1978 по 2001 годы, всегда была техническим новатором. Именно в Prelude впервые в мире появились такие решения, как система полноуправляемого шасси, а также первое для легковых автомобилей японского автопрома использование люка с электроприводом и ABS.

Мнение эксперта

Новый Prelude – это не просто попытка оживить легенду, а серьёзная работа над созданием современного автомобиля, который придерживается идеалов бренда. Гибридная установка e:HEV будет интересна не только любителям скорости, но и тем, кто заботится о топливной экономичности. Однако главным вызовом для Honda становится конкуренция на рынке, где спортивные купе уже не находятся на пике популярности, как в прошлом.

Однако в этом и есть сила Prelude: это автомобиль для тех, кто ценит не только высокие технологии, но и историю. Это купе будет радовать автовладельцев как драйвом, так и вниманием к деталям. Возврат на рынок такого автомобиля – смелый шаг, и он может стать успешным, если Honda грамотно позиционирует его между ретро-романтикой и технической прогрессивностью.