КУЗОВ СИБИРЬ

Published 26 сентября 2025 г. 12:20 by pasha

Китайская компания Dreame, первоначально известная как производитель инновационных пылесосов, расширяет горизонты и выходит на рынок автомобилей класса люкс. Их первая модель получила неоднозначные отзывы уже на стадии анонса, когда бренд представил изображения автомобиля, напоминающего удлиненный Bugatti Chiron, оказавшиеся хитрым маркетинговым ходом. Реальный автомобиль Dreame оказался визуально похож на подавляющего своих конкурентов Rolls-Royce Cullinan.

Рискнув сделать свой первый шаг в мир высоких технологий и роскоши, Dreame решила не размениваться на мелочи. Вместо того, чтобы выпускать бюджетные модели, компания обратилась к сегменту премиальных кроссоверов. Несмотря на неизвестность имени новинки, ее внешний облик вызывает ассоциации с культовыми английскими автомобилями. Пропорции кузова с длинным капотом и внушительной крышей, выразительная хромированная решетка радиатора и детали, такие как многоспицевые диски и необычные формы боковых зеркал, делают ее заметным явлением на дороге.

Хотя облик отсылает к известным стандартам, инженеры Dreame пошли своим путем. В отличие от Cullinan, в новом «китайце» нет центральных стоек кузова. Двери открываются оригинальным способом: задние открываются лишь после передних, что добавляет оригинальности и практичности в использовании.

Салон Dreame подчеркивает комфорт и эксклюзивность. Пассажирам задних рядов предложены индивидуальные кресла с непревзойденным запасом пространства для ног в 1,2 метра. Колесная база автомобиля достигает внушительных 3,2 метров, обеспечивая устойчивость и плавность хода.

Важной чертой новой модели является экологичность. Dreame предложит покупателям выбор между чисто электрической и гибридной версиями автомобиля. Электроверсия оснащена мощной батареей на 100 кВт*ч, размещенной под полом, обеспечивающей длительный пробег на одном заряде. Среди высокотехнологичных решений в автомобиле выступают адаптивная подвеска, продвинутая система полуавтопилота и подруливающие задние колеса, которые могут отклоняться на угол до 24 градусов для повышения управляемости.

Запуск производства запланирован на 2027 год, и на фоне все возрастающего спроса на электромобили Dreame может стать серьезным конкурентом в премиум-сегменте. Сочетание роскоши и новаторства обещает сделать эту модель привлекательной для любителей эксклюзива и передовых технологий.

Как журналист, я считаю, что интерес Dreame к премиальному сегменту — это смелый вызов, который им предстоит оправдать. Удастся ли Dreame закрепиться на новом рынке — покажет время, но их подход, несомненно, заслуживает внимания.