КУЗОВ СИБИРЬ

Published 11 сентября 2025 г. 12:20 by pasha

В последние годы японские автопроизводители активно разрабатывают и внедряют электромобили в самых разных сегментах. Особенно интересным направлением стало создание компактных кей-каров с электродвигателями, которые подходят для тесных городских условий Японии. Среди них Honda N-One e: стал настоящим символом нового подхода к экологичным и практичным транспортным средствам.

Компания Honda начала продажи своего нового электромобиля N-One e: в Японии с 12 сентября. Этот компактный кей-кар заслуживает пристального внимания как тех, кто заботится об экологии, так и жителей мегаполисов, нуждающихся в удобном и экономичном транспорте.

Honda N-One e: внешне строится на базе бензинового собрата N-One, но с рядом явных отличий. Передняя часть автомобиля была основательно переработана: объемная панель капота и закрытая решетка, интегрирующая зарядный разъем, придают модели более современный и "электрическофокусный" вид. Новый дизайн улучшил обзорность для водителя, что особенно важно при маневрировании в плотном городском трафике. Стоит отметить и значительное изменение посадки водителя. Рулевое колесо переместили на 37 мм ближе, что позволило сделать управление автомобилем более эргономичным и уверенным. Такой подход к оптимизации пространства сразу выделяет Honda N-One e: среди конкурентов.

Запас хода на одном заряде варьируется от 270 до 295 км, что является достойным показателем для кей-кара. Это даже превосходит потребности большинства владельцев, использующих автомобиль для ежедневных поездок на работу или дел в городе. Также внедрена инновационная система Vehicle-to-Home (V2H), позволяющая использовать батарею автомобиля как источник питания для внешних устройств. Эта технология имеет огромный потенциал, особенно в Японии, где автономные источники энергии становятся актуальными из-за климатических и природных рисков, включая землетрясения.

Экологическая повестка также заняла центральное место в разработке нового Honda N-One e:. В производстве автомобиля широко используются переработанные материалы: передний бампер изготовлен из пластика, полученного от старых автомобилей, а напольное покрытие выполнено из переработанных рабочих спецовок и пластиковых бутылок. Такой подход символизирует стремление Honda к снижению отходов и заботе об окружающей среде на всех этапах производства.

А как же стоимость? В Японии Honda N-One e: обойдется в 2 699 400 иен, что в переводе на российские реалии составляет примерно 1,6 миллиона рублей. Для японского рынка эта цена совершенно оправдана, учитывая развивающийся спрос на экологичные и удобные электромобили.

Как журналист с опытом, я могу сказать, что Honda N-One e: — это многогранный продукт, который объединяет сразу несколько актуальных трендов: экологичность, технологичность и доступность. Если тренд на компактные электромобили продолжит развиваться, то такие кей-кары смогут не только найти свое место в Японии, но и представлять интерес на других рынках, особенно в густонаселённых городах Европы.

Пока производитель не раскрывает точные характеристики электропривода, можно только предполагать, что мощность мотора составляет около 64 л.с., что является максимальным для данного класса машин. Эта мощность вполне достаточна для городских условий.

Подводя итоги, Honda N-One e: — это не просто очередной электромобиль, а умное сочетание инженерных решений, экологической ответственности и внимания к мелочам. Это отличный выбор для тех, кто ищет надёжное, стильное и экономичное решение для городской жизни. Honda снова показала, что способна задавать новые стандарты, продвигая своё видение будущего.