КУЗОВ СИБИРЬ

Published 27 августа 2025 г. 12:20 by pasha

В последние годы электросамокаты стали неотъемлемой частью городского пейзажа. Многие считают их удобным способом передвижения, особенно в условиях плотного трафика. Однако их стремительно растущая популярность привела к необходимости правового регулирования, и в недавнем разбирательстве Верховный суд России сделал серьезное заявление: мощные электросамокаты приравниваются к транспортным средствам, что позволяет применять к их водителям суровые меры ответственности, такие как лишение водительских прав.

Случай, привлекший внимание, произошел в Воронежской области, где мужчина был оштрафован на 30 тысяч рублей и лишен водительских прав на 1 год и 10 месяцев за управление электросамокатом Kugoo Kirin M4 Pro в состоянии алкогольного опьянения. Нарушитель пытался обжаловать наказание, утверждая, что его самокат следует рассматривать как средство индивидуальной мобильности, а не как транспортное средство. Однако суды всех инстанций, включая Верховный суд, отклонили апелляцию, подчеркивая, что мощность двигателя в 600 Вт и способность развивать скорость до 45 км/ч фактически делают такие электросамокаты полноценными транспортными средствами.

В этом решении есть своего рода юридический и технический прецедент. По российскому законодательству, любое двух- или трехколесное механическое транспортное средство с мощностью двигателя выше 0,25 кВт и способное развивать высокую скорость, требует наличия водительского удостоверения с категорией М. Более того, к ним применяются правила, регулирующие эксплуатацию транспорта, включая ответственность за управление в алкогольном опьянении по статье 12.8 КоАП.

На первый взгляд, использование электросамокатов часто воспринимается как нечто «молодежное» или «несерьезное». Но технические характеристики многих моделей давно превысили рамки простой игрушки или утилитарного средства передвижения на небольшие расстояния. Kugoo Kirin M4 Pro — это не детский самокат, а устройство с мощным двигателем и способностью развивать значительную скорость. При этом отсутствие на них государственных регистрационных знаков создает ложное ощущение вседозволенности.

Судебный прецедент в деле из Воронежской области поднимает важный вопрос не только о правовой ответственности, но и о безопасности на дорогах. Пьяный водитель электросамоката несет те же риски для окружающих, что и водитель скутера или мотоцикла. Мощность двигателя позволяет развивать такую же скорость, а иногда даже превышать скорость движения автомобилей в городских условиях. В условиях неадекватного поведения на дороге это может представлять реальную угрозу жизни и здоровью других участников дорожного движения.

Сейчас рынок электросамокатов сталкивается с растущими вызовами в области регулирования. Некоторые страны уже приняли жесткие правила, ограничивающие эксплуатацию таких транспортных средств. В России же мы наблюдаем процесс формирования юридической базы, который пытается сбалансировать популярность этого вида транспорта с вопросами общественной безопасности.

Как профессиональный журналист и эксперт в области автотематики, я считаю это решение Верховного суда важным шагом к более цивилизованной эксплуатации электросамокатов. Однако это должно сопровождаться просветительской работой. Люди часто не осознают, что за такими «безобидными» средствами скрывается полноправный транспорт, требующий навыков управления и соблюдения правил дорожного движения. Крайне важной задачей остается повышение осведомленности пользователей: мощный электросамокат — не просто доска с колесиками, а потенциально опасный механизм.

В будущем необходимо уделить повышенное внимание разработке единых стандартов для электросамокатов, а также ужесточить контроль за их продажей и эксплуатацией. Неплохо было бы добавить базовый образовательный курс по управлению такими устройствами и даже ввести обязательную страховку для наиболее мощных моделей. Все это должно работать в комплексе: законодательное регулирование, контроль за соблюдением правил и, конечно, сознательность самих пользователей. Ведь современные электросамокаты — это транспортное средство, и к ним должно быть соответствующее отношение.