КУЗОВ СИБИРЬ

Published 22 августа 2025 г. 12:20 by pasha

В последние годы российский рынок такси стремительно меняется, не только улучшая качество сервиса, но и демонстрируя положительные изменения в безопасности перевозок. По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), частота страховых случаев в таксомоторной сфере существенно снизилась. Этот тренд демонстрирует успех целого комплекса мер, направленных на повышение уровня профессионализма и контроля над деятельностью таксистов.

Частота страховых случаев с участием такси снизилась с 40,2% в 2022 году до 24,9% в первой половине 2025 года. Это значит, что за последние три года число аварий на каждый заключённый полис ОСАГО среди таксистов уменьшилось почти на 40%. Статистика наглядно показывает, что работа в сфере регулирования таксомоторных перевозок приносит серьезные плоды.

Вместе с падением количества страховых случаев заметно выросло количество полисов ОСАГО, оформленных на автомобили такси. Если в первой половине 2022 года было зарегистрировано около 85 тысяч полисов, то за аналогичный период 2025 года их количество составило почти 159 тысяч. Такой рост отражает динамику самой отрасли такси, которая продолжает расширяться, укрепляя свои позиции в транспортной системе страны.

Эксперты отмечают, что ключевую роль в улучшении статистики сыграли несколько важных факторов. В первую очередь, это повышение внимания к соблюдению режима труда и отдыха водителей. Парк автомобилей такси постепенно переходит под жесткий надзор, где строго соблюдаются нормы труда, что помогает снижать риск возникновения аварийных ситуаций. Кроме того, на рынке усилилось требование к квалификации водителей: проверка навыков, медицинский контроль и отбор профессионалов помогают отсеивать неподготовленных или недобросовестных водителей.

Агрегаторы такси, такие как "Яндекс.Такси" и другие, также не остались в стороне. Их политика стала более ориентирована на безопасность. Например, многие платформы внедрили специальные программы мотивации для водителей, чтобы стимулировать их к безопасному вождению. Технологии мониторинга поведения за рулем, включающие оценку плавности торможения, разгона и соблюдения ПДД, также снижают риски на дорогах.

Не стоит забывать и усилия государства. Ужесточение госконтроля за работой таксопарков, включая проверки автомобилей и страховых договоров, помогло устранить недобросовестных игроков с рынка. Государство активно вводит новые правила лицензирования и контроля, что создает дополнительные гарантии безопасности как для клиентов, так и для других участников дорожного движения.

Однако, несмотря на серьёзные успехи, впереди ещё много работы. Например, в сегменте индивидуальных таксистов, которые продолжают работать в небольших городах и поселках, контроль всё ещё слабее, чем в крупных агломерациях. Также остаются нерешённые задачи, связанные с усталостью водителей, которая нередко приводит к авариям, особенно в условиях мегаполисов.

Снижение аварийности с участием такси — это не только статистика, но и реальный результат совместной работы государства, бизнеса и общества. Улучшение безопасности приходится не просто использовать как повод для гордости: это направление нуждается в поддержании и развитии, чтобы обеспечить все более надежный и безопасный сервис для жителей России.