КУЗОВ СИБИРЬ

Published 17 апреля 2025 г. 12:20 by pasha

Российский рынок автомобилей с пробегом продолжает трансформироваться: у одних автолюбителей выбор связан с ограничениями в сегменте новых машин, у других - с желанием обойти стороной китайских производителей. Как эти факторы влияют на продажи и что стоит знать о предпочтениях покупателей — разбираемся в деталях.

Российский автомобильный рынок, несмотря на глобальные изменения, продолжает доказывать свою гибкость. За март 2024 года в стране было продано 448,3 тысячи автомобилей с пробегом. Эти цифры демонстрируют заметный рост по сравнению с февралем (+12,9%). Но если сравнить мартовские итоги с аналогичным месяцем прошлого года, очевидно заметное снижение объемов продаж на 10,7%. Парадоксальная динамика указывает на перераспределение спроса в ситуации, когда сектор новых автомобилей становится все более нестабильным.

По словам генерального директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, многие покупатели отдают предпочтение подержанным автомобилям, чтобы избежать приобретения машин китайского производства. Доля подержанных автомобилей от брендов из Китая остается почти на маргинальном уровне — всего 4% за первый квартал 2024 года. Это подчеркивает определенную консервативность и настороженность российского потребителя при выборе своего железного коня.

Особенно ярко тренды заметны в первом квартале 2024 года: общий объем продаж на рынке автомобилей с пробегом составил 1,27 миллиона единиц, что превысило аналогичный показатель прошлого года на 3,2%. Основным драйвером этого роста стал январь — месяц, который традиционно ассоциируется с восстановительным спросом после новогоднего затишья.

Если взглянуть на предпочтения россиян в марках автомобилей, становится очевидным, что традиционные бренды по-прежнему удерживают лидирующие позиции. Несмотря на все сложности с импортом и рост цен, хорошо зарекомендовавшие себя модели остаются вне конкуренции. Это подтверждает и анализ структуры рынка.

Как профессиональный журналист, я не могу обойти стороной тот факт, что рынок подержанных автомобилей в сегодняшних реалиях стал олицетворением компромиссов. Сегодня перед покупателем стоят серьезные выборы: с одной стороны — экономичность и доступность вторичного сегмента, с другой — риски повышенного износа, недостатка запчастей и нестабильности в ценообразовании. Каждый из этих факторов вносит свой вклад в окончательное решение.

На мой взгляд, ключевая причина популярности поддержанных автомобилей заключается не только в финансовой доступности. Для многих россиян это стал способ защититься от неоправданных инвестиций в новые автомобили сомнительных марок, которые могут не демонстрировать долгосрочной надежности. Кроме того, кризис глобальной автомобильной отрасли напрямую отразился на доступности новых машин, что подстегнуло интерес к "бэушкам".

Ситуация на российском автомобильном рынке обещает оставаться динамичной. В ближайшее время можно ожидать роста интереса к подержанным автомобилям даже среди тех, кто ранее рассматривал исключительно новые модели. Особое внимание будет приковано к надежности, доступности сервисного обслуживания и репутации бренда. Пока же остается лишь наблюдать, как российские автомобилисты находят свои компромиссы в условиях ограниченного выбора.