КУЗОВ СИБИРЬ

Published 20 декабря 2025 г. 12:20 by pasha

В стремлении обеспечить стране технологическое развитие и стимулировать покупки отечественных автомобилей, Россия решила пересмотреть политику утилизационного сбора на импортные автомобили. Рассмотрим, что это значит для автолюбителей и на каких принципах базируется это решение.

Российские власти подняли утилизационный сбор на авто, что затронет граждан с относительно высоким доходом, в основном проживающих в городах. Этот шаг, по словам президента Владимира Путина, преследует важную цель — привлечение дополнительных средств для технологического прогресса страны. Повышение сборов применяется к автомобилям с мощностью более 160 лошадиных сил, что делает их менее доступными для покупателей.

На пресс-конференции, посвященной итогам года, одна из участниц поделилась своей историей о накоплениях на покупку иномарки. Однако теперь, из-за новой ценовой политики, ей придется задуматься о покупке автомобиля отечественного производства. В ответ на это Путин выразил поддержку отечественному автопрому, подчеркнув его значение для внутреннего развития.

Президент отметил, что такое повышение сборов не должно быть постоянным. Он надеется, что в будущем выбор у граждан снова станет более разнообразным, благодаря либо росту доходов, либо снижению налоговой нагрузки. Это указывает на стремление к гибкости в экономической политике, настроенной под долгосрочные потребности рынка и населения.

Как эксперт в области автомобилестроения, я могу добавить, что подобные меры нередко вызывают противоречивую реакцию. С одной стороны, они действительно могут помочь поддержать и развивать национальную автомобильную промышленность. С другой, они сокращают рынок выбора для потребителей, что может вызвать недовольство среди тех, кто стремится к инновационным решениям в автопроме, предоставляемым международными брендами.

В заключение, России стоит найти баланс между поддержкой отечественной промышленности и удовлетворением потребностей современных автолюбителей, чтобы избежать ограничений свободы выбора и стимуляции к обновлению автопарка на основе преимуществ и инноваций, предлагаемых разными мировыми производителями.