КУЗОВ СИБИРЬ

Published 24 ноября 2025 г. 12:20 by pasha

В современном мире автомобили всё больше становятся объектами киберпространства: в них устанавливаются все более сложные системы управления, коммуникации и передачи данных. Однако с развитием технологий возникает и новая угроза — возможность кибератак на транспортные средства. Чтобы противостоять этому вызову, Министерство промышленности и торговли Российской Федерации инициировало новаторский проект по проверке и анализу кибербезопасности в автомобилях.

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации запускает амбициозный эксперимент по созданию Центра обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак на автомобили. Этот шаг демонстрирует серьёзное внимание правительства к безопасности на дорогах в условиях цифровой трансформации автопрома. Центр займётся выявлением слабых мест в программном обеспечении автомобилей, сбором и анализом телематических данных, а также проведением тестов для выявления и нейтрализации возможных угроз.

Проект, который рассчитан на девять месяцев, руководит заместитель главы ведомства Василий Шпак. Подопытными образцами для исследования выбраны беспилотные грузовики, электробусы, а также автомобили, используемые государственными служащими и для перевозки опасных грузов. Этот разнообразный выбор демонстрирует силуэт будущего автопарка и его потенциальные векторы уязвимости.

Важность проекта подчёркивается участием в нём ключевых государственных и санированных институтов, таких как ФСБ и ФСТЭК. Эта межведомственная кооперация подчёркивает стратегическую важность кибербезопасности в транспортном секторе, который всё больше полагается на цифровые технологии.

По завершении испытательного периода планируется разработать и предложить изменения в нормативные и технические акты, что позволит укрепить защиту автомобилей от кибератак. Это станет важным вкладом в обеспечение общей безопасности на дорогах и за их пределами.

С технической точки зрения, главное условие успеха проекта — это интеграция высоких стандартов безопасности ещё на этапе создания автомобилестроительных платформ. Компании должны активно сотрудничать с государственными органами, что позволит сократить разрыв между быстрым развитием технологий и регулятивными мерами, а также обеспечить производителиям автомобилей наиболее актуальные решения в области кибербезопасности.