КУЗОВ СИБИРЬ

Published 4 октября 2025 г. 12:20 by pasha

В октябре 2023 года Москва вновь расширила зону платной парковки на 184 улицы. Это решение затронуло многочисленные районы, такие как Царицыно, Чертаново, Выхино-Жулебино и Марьино. Дополнительные изменения коснулись отдельных улиц в районах Кунцево, Тропарево и Алтуфьево. Расширение платной парковки является частью комплексной стратегии городской администрации по улучшению транспортной инфраструктуры и снижению нагрузки на центральные районы города.

Новые правила предусматривают тарифы на парковку в диапазоне от 40 до 80 рублей в час. Как и раньше, контроль осуществляется через камеры, специальные автомобили, известные как «парконы», и инспекторов. Штрафы за неоплату остаются весьма существенными — 5 тысяч рублей для физлиц и 50 тысяч для юридических лиц.

Для постоянных жителей Москвы предусмотрена возможность оформить резидентное парковочное разрешение за 3 тысячи рублей в год, позволяющее бесплатную парковку в своем районе. Это предложение не только делает парковку более доступной для жителей, но и стимулирует рациональную эксплуатацию возможностей парковочной инфраструктуры.

Стоит отметить, что зона платных парковок в столице расширяется практически ежегодно. На сегодняшний день в Москве насчитывается около 200 тысяч муниципальных платных парковочных мест. Благодаря этой системе городской бюджет пополняется доходами в размере примерно 9-10 миллиардов рублей в год.

С учётом данных, опубликованных в газете «Коммерсантъ», столичная администрация планирует дальнейшее расширение платной парковочной зоны к 2026 году. Это решение может быть вызвано увеличением числа автомобилей в мегаполисе и постоянным ростом потребности в оптимизации городского пространства.

Как профессиональный журналист по автомобильной тематике, я считаю, что данное расширение платных парковок может иметь как положительные, так и отрицательные последствия. С одной стороны, это может помочь разгрузить центральные улицы и создать более организованное использование городских территорий. С другой стороны, риск увеличения стоимости парковки вызывает недовольство у водителей, что в долгосрочной перспективе может потребовать более гибкого подхода со стороны городской администрации и возможной корректировки политики парковки. Важно обеспечить баланс между улучшением городской инфраструктуры и потребностями автовладельцев.