КУЗОВ СИБИРЬ

Published 27 октября 2025 г. 12:20 by pasha

С наступлением холодов безопасность на дороге становится приоритетом для всех участников движения. Именно поэтому с 27 октября текущего года на платных магистралях М-11 «Нева» и М-4 «Дон» будут введены зимние скоростные ограничения. Рассмотрим, как эти изменения повлияют на автомобилистов и почему они так важны в российском климате.

С 27 октября текущего года меняется скоростной режим на ключевых участках автодорог М-11 «Нева» и М-4 «Дон», связывающих центральную часть России с ее северо-западными и южными регионами. Ранее автомобили до 3,5 тонн могли двигаться со скоростью до 130 и 110 км/ч, теперь же их максимальная скорость будет снижена.

На трассе М-11 «Нева», скорость будет ограничена до 110 км/ч на участке от Солнечногорска до деревни Воскресенское в Тверской области (59-147 км), включая северный обход Твери (147-210 км) и отрезок до Санкт-Петербурга (210-680 км). На магистрали М-4 «Дон» аналогичное ограничение в 110 км/ч будет действовать от Новой Усмани до Рогачевки в Воронежской области (517-544 км).

Еще более строгими будут ограничения в Тульской области, где на обходе Ефремова (297-322 км М-4 «Дон») скорость будет снижена до 90 км/ч. Эти меры не только рациональны, но и своевременны: зимние погодные условия часто накладывают дополнительные риски на открытых участках дорог.

Переход на зимний скоростной режим не только логичен, но и необходим для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения. В российских условиях, где зимняя непогода может существенно ухудшать дорожное покрытие и видимость, снижение скорости помогает предотвратить аварии и сохранить жизни. С возвращением весны и улучшением погодных условий, эти ограничения планируется отменить, что подтверждено представителями «Автодора».

С точки зрения автомотовителя, можно сказать, что такое регулирование необходимо для обеспечения гибкости и быстроты реагирования на внезапные изменения обстановки на дороге, что особенно важно в условиях сурового российского климата. Уменьшение скорости может также помочь уменьшить износ транспортного средства и повысить экономичность поездки. В конечном итоге, приоритетом остаётся безопасность, и именно она должна оставаться во главе любых изменений в дорожной политике.