КУЗОВ СИБИРЬ

Published 11 октября 2025 г. 12:20 by pasha

В последние годы наблюдается значительное обострение геополитической ситуации, что сказывается на глобальных экономических отношениях. Одним из ярких примеров является включение автопроизводителя Renault в российский санкционный список. Этот шаг, по мнению многих аналитиков, имеет значительные последствия не только для автомобильных рынков обеих стран, но и для всей автомобильной индустрии.

Компания Renault недавно оказалась в центре внимания после того, как российское правительство ввело против нее санкции. Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал распоряжение, запрещающее российским предприятиям заключать какие-либо деловые соглашения с французским автопроизводителем. Это означает, что Renault придется забыть о своем праве на обратный выкуп российской дочерней компании АВТОВАЗ.

Причиной этих санкций стало предполагаемое военно-техническое содействие Renault Украине, что стало особенно чувствительной темой в свете текущих политических отношений. Напомним, что в марте 2022 года, во время ухода из России, Renault получила право на обратный выкуп акций в АВТОВАЗе, который, по условиям, действителен до 2028 года.

Тем не менее, в 2025 году вице-премьер России Денис Мантуров отметил, что маловероятно разрешение возвращения Renault на российский рынок. Он подчеркнул, что действия французской компании оцениваются как недружественные по отношению к России.

Экспертное мнение

Как журналист, специализирующийся на автомобильной индустрии, могу отметить, что данный шаг может иметь далеко идущие последствия для Renault. Долгое время российский рынок был одним из ключевых для компании, и без него концерн может столкнуться с необходимостью пересмотра своих стратегических планов. С другой стороны, российский автопром также стоит перед вызовом. Потеря относительно высокотехнологичного партнера может замедлить внедрение инноваций и модернизацию производства.

Однако возможно, что вследствие этих санкций произойдет переформатирование международного распределения усилий и ресурсов, что в долгосрочной перспективе приведет к появлению новых альянсов и партнерских отношений как для Renault, так и для российского автопрома. В любом случае, ситуация остается динамичной и требует пристального наблюдения.