КУЗОВ СИБИРЬ

Published 28 января 2025 г. 12:21 by pasha

Ситуация на рынке тяжелых грузовых автомобилей вызывает беспокойство у многих производителей. В ответ на вызовы внешней политической обстановки, российские автогиганты начинают пересматривать свои производственные линии. Одним из ярких примеров этого подхода является новый седельный тягач КАМАЗ-65955, который теперь выпускается в «антисанкционной» конфигурации с использованием компонентов из дружественных стран и России.

КАМАЗ 28 января сообщил о начале производства новой модели тягача КАМАЗ-65955 6x6, которая стала результатом адаптации к текущим экономическим реалиям. Эта модель, представляющая собой часть нового модельного ряда, теперь собирается без деталей из стран, открыто противостоящих России. К примеру, кабина автомобиля выполнена на базе Mercedes-Benz Arocs, а все вспомогательные элементы, такие как панели, штампуются, свариваются и окрашиваются на российских заводах.

Ранее, в 2024 году, эта модель всё ещё имела значительное количество компонентов из стран Евросоюза, однако теперь производитель освоил новые технологии, которые позволили минимизировать зависимость от импорта. Заместитель начальника отдела анализа эффективности сборки, Артем Осипов, заявил, что одной из наиболее трудоемких задач при конструировании нового тягача стало крепление раздаточной коробки, что потребовало временного приостановления производственной линии. С благодарностью к усилиям группы специалистов удалось внести необходимые изменения в конструкцию, что позволило сократить время сборки.

Новая версия КАМАЗ-65955 оснащена мощным турбодизелем на 560 л.с., а также предлагает различные комплектации, включая модели с электрогидроусилителем руля и двухконтурным гидроусилителем рулевого управления. Инженеры также внесли изменения в коробки передач и пневматическую аппаратуру. Обновлённая передняя подвеска использует пятилистовые рессоры, что значительно увеличивает устойчивость автомобиля, а задняя подвеска была усилена для повышения грузоподъемности.

В рамках своей производственной стратегии КАМАЗ в этом году значительно увеличил объем выпуска новых моделей — в 2024 году на свет появилось 59 автомобилей, а на 2025 год уже запланировано 360 единиц новой модели. Это положительный шаг, который демонстрирует устойчивость и адаптивность отечественного производителя, стремящегося занять свои позиции на рынке даже в условиях внешнего давления.

В конечном итоге, КАМАЗ-65955 становится символом нового подхода к производству, где акцент сделан не только на технологии, но и на независимость от иностранных комплектующих. Надеюсь, что такой подход позволит компании не только сохранить прежние позиции, но и значительно укрепить свои конкурентные преимущества на рынке.