КУЗОВ СИБИРЬ

Published 10 декабря 2024 г. 12:21 by pasha

Калининградская компания «Автотор» приняла амбициозный курс по возвращению статуса второго по величине автопроизводителя в России. Основатель и главный акционер холдинга, Владимир Щербаков, заявил в интервью каналу «Россия 24», что предприятие устанавливает план выйти на производство 400 тысяч автомобилей в год к 2030 году. Это значимый шаг, отражающий уверенность компании в своих силах и стремление укрепить позиции на отечественном рынке.

Помимо увеличения объемов производства, «Автотор» стремится значительно повысить уровень локализации автомобилей до 85%. Представляется важным отметить, что еще до введения антироссийских санкций объем производства компании составлял около 200 тысяч автомобилей в год. Однако, уровень локализации в тот период оставался достаточно низким. Ранее компания активно сотрудничала с такими известными брендами, как корейские Kia и Hyundai, а также немецким BMW.

На сегодняшний день «Автотор» выпускает автомобили под брендами Kaiyi, BAIC, SWM, Ambertruck, Amberauto, Brock, Forthing и Jetour. Это свидетельствует о том, что компания удачно адаптируется к изменениям рынка и расширяет своё присутствие в различных сегментах.

Как эксперт в автомобильной тематике, я могу отметить, что движение «Автотора» к увеличению локализации может иметь значительные преимущества для всей российской промышленности. Во-первых, это обеспечивает большую независимость от импортных комплектующих, что особенно важно в условиях сложной геополитической обстановки. Во-вторых, это может стать драйвером для развития отечественных поставщиков, что, в свою очередь, может положительно сказаться на экономике страны.

Достижение заявленных целей потребует значительных усилий как со стороны компании, так и всего автомобильного сектора России. Учитывая опыт и ресурсы, которые «Автотор» уже имеет, есть уверенность, что компания способна встретиться с этими вызовами и выйти на новые горизонты в своей деятельности.