КУЗОВ СИБИРЬ

Published 28 ноября 2024 г. 12:21 by pasha

В последнее время вопросы о перегрузе мусоровозов на российских дорогах стали предметом жарких дискуссий. Новые поправки в закон об автодорогах, предложенные группой депутатов и сенаторов, стремятся изменить подход к этой проблеме.

В России действуют строгие нормы по нагрузкам: на большинстве дорог предельная нагрузка на ось не должна превышать шесть тонн, хотя на некоторых магистралях допускается 11,5 тонны. Однако, более 70% из 20 тысяч мусоровозов, работающих в стране, нарушают эти правила.

Сегодня штраф за перегруз для грузовиков варьируется от 250 до 400 тысяч рублей, и фиксируются эти нарушения посредством автоматических систем весогабаритного контроля. Данные системы показывают, что конструкция мусоровозов с прессом в задней части способствует неравномерному распределению груза, что приводит к перегрузке задней оси.

Замена существующего парка спецтехники оценена в астрономические 120 миллиардов рублей, что станет серьезной нагрузкой для бизнеса. Поэтому до 1 января 2028 года было предложено не применять наказания за перегруз мусоровозов. По мнению комитета Госдумы по экологии, в отсутствие таких мер вывоз мусора может значительно подорожать для населения.

Однако Минтранс России высказывает опасения о состоянии дорожного покрытия, которое из-за перегруженных мусоровозов ежегодно ухудшается на сумму в 400 миллиардов рублей.

Законопроект преодолел первое чтение, однако ко второму правительство предложило доработки. Мораторий предлагается ограничить только для двух- и трехосных грузовиков, а также установить верхние пределы массы и нагрузки на ось, которые при превышении все же повлекут штраф.

С точки зрения эксперта, очевидно, что найденный компромисс позволит снизить издержки для бизнеса, однако необходимо тщательно отслеживать повреждения дорог и вовремя их ремонтировать. Это также открывает возможности для улучшения технологий и конструкции мусоровозов, чтобы в будущем минимизировать негативное воздействие на дорожную инфраструктуру. Важно помнить, что приоритетом должны оставаться безопасность дорог и эффективность системы вывоза мусора.