КУЗОВ СИБИРЬ

Published 14 октября 2024 г. 6:30 by pasha

Недавние события в автомобильно-резинотехнической отрасли России становятся важным шагом к укреплению независимости страны от иностранных поставок. Нефтехимический гигант «Сибур» объявил о успешном импортозамещении ключевого компонента, что может иметь значительные последствия для всего сектора. В этой статье мы рассмотрим, что это значит для промышленности и автопроизводителей.

«Сибур» разработал уникальный российский катализатор дегидрирования бутана, который используется для производства дивинила, основного сырья для создания бутадиена 1,3. Этот процесс имеет большое значение, поскольку дивинил служит основой для множества видов каучука, которые в свою очередь применяются в автошинах, резинотехнических продуктах и материалах для дорожного строительства. Таким образом, данный шаг не только укрепляет внутренние ресурсы, но и способствует повышению качества отечественной продукции. ​

Ранее существовал риск, связанный с зависимостью от одного зарубежного производителя, который являлся монополистом на мировом рынке. Теперь, когда «Сибур» подтвердил качество своего катализатора после трехмесячного опытного производства, российская промышленность получит возможность производить эти важные компоненты самостоятельно. Это не только снизит риски перебоев с поставками, но и уменьшит затраты на сырье, что в современных условиях является крайне важным. ​

По словам представителей «Сибура», приблизительно 70% производимых синтетических каучуков используется в автомобильной отрасли, и это делает их новое решение особенно значимым. Такие материалы не только составляют основу для шин, но и жизненно необходимы для изготовления уплотнителей и прокладок. Это означает, что успешное импортозамещение напрямую скажется на ценах и качестве продукции в сегменте автопрома. ​

Не стоит забывать, что в 2023 году Россия произвела 38,8 миллиона автомобильных шин, и прогнозы на 2024 год предсказывают увеличение производства на 6%, что ведет к созданию около 41 миллиона единиц. Это свидетельствует о растущем спросе на автотранспорт и, следовательно, о необходимости в стабильных и качественных поставках резинотехнических изделий. ​

Таким образом, успешное внедрение нового катализатора может стать важным фактором в дальнейшей трансформации российской автомобильной отрасли. «Сибур» демонстрирует не только свои производственные возможности, но и приверженность к инновациям и устойчивающему развитию. В условиях геополитических вызовов такая способность к самообеспечению становится ключевым преимуществом, позволяющим России не только поддерживать уровень производства, но и подниматься на новые высоты в автомобильной индустрии.