КУЗОВ СИБИРЬ

Published 13 октября 2024 г. 19:02 by pasha

Комитет по архитектуре и градостроительству Москвы разработал проект постановления, который может значительно изменить подход к расчету необходимых парковочных мест в городе. Эта инициатива вызывает широкий резонанс среди инвесторов и жителей столицы, учитывая растущий спрос на машиноместа в условиях продолжающейся урбанизации.

В соответствии с новым проектом, планируется пересмотреть действующее постановление от 2015 года, уменьшая количество параметров, которые учитываются при расчете парковки для жилых и коммерческих объектов. Теперь за основу будут брать лишь площадь здания, его расположение и целевой показатель — 257 транспортных средств на каждую тысячу жителей. Это упрощение, по мнению многих экспертов, может привести к нежелательным последствиям. Разрушение многоступенчатой системы расчетов, включая такие важные факторы, как плотность застройки и интенсивность движения пассажирского транспорта, рискует усугубить и без того сложную парковочную ситуацию в городе.

Клуб инвесторов Москвы озвучил опасения о том, что данный проект может сократить количество строящихся парковочных мест на 15-20%. Это своего рода парадокс: в то время как спрос на парковку растет, новые нормы могут привести к уменьшению ее предложения. Инвесторы, работающие в сфере недвижимости, могут оказаться перед лицом новых вызовов, когда начнут проектировать новые объекты. С учетом нехватки парковочных мест, в будущем им может требоваться адаптировать свои проекты, чтобы оставаться конкурентоспособными на рынке.

Данные статистики только подчеркивают актуальность проблемы. По информации компании «Метриум», в первой половине 2024 года в московских новостройках было продано 14,2 тыс. парковочных мест, что на 28,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, несмотря на снижение сделок с квартирами на 6,8%. Это явствует о том, что москвичи и новоселы все чаще осознают потребность в собственных машиноместах, и новые нормативы могут не только не оправдать такие ожидания, но и усложнить жизнь автолюбителей.

В этой ситуации важно, чтобы власти Москвы пересмотрели подход к нормативам и учитывали растущие потребности населения. Упрощение расчета парковочных мест без учета всех значимых факторов может оставить город с неразвитыми инфраструктурными решениями, что в конечном итоге негативно скажется на качестве жизни горожан. Важно, чтобы регуляции подстраивались под реальность, а не наоборот.