КУЗОВ СИБИРЬ

Published 5 мая 2025 г. 12:20 by pasha

Автомобили, подобно культуре, отражают историю и эпоху. Сегодня мы являемся свидетелями того, как легендарный UzAuto Damas, столь популярный в Узбекистане, готовится уступить место новой модели. Подготовка к этой значимой смене идет полным ходом, и уже в 2026 году UzAuto Motors планирует выпустить совершенно новый семиместный автомобиль, который станет достойным преемником старейшего микроавтобуса.

История Damas в Узбекистане началась в далеком 1996 году. Этот небольшой и практичный автомобиль стал практически символом народного транспорта, благодаря своей низкой стоимости, простоте и универсальности. Однако время неумолимо движется вперед, и кто бы мог подумать, что этот герой дорог, оснащенный устаревшим карбюраторным двигателем объемом 0,8 литра, который соответствует стандартам «Евро-1» или максимум «Евро-2», доживет до 2020-х годов почти без изменений. Хотя верность традициям вызывает уважение, устаревшие технологии все же стали камнем преткновения для дальнейшего производства.

Планы на будущее UzAuto Motors связаны с сотрудничеством, что вполне ожидаемо: компания уже давно имеет тесное партнерство с американским гигантом General Motors. Новый семиместный автомобиль будет базироваться на одной из моделей партнера, что позволяет ожидать значительного прогресса в плане технологий и функциональности. Смело можно предположить, что это будет модель, идеально адаптированная под запросы рынка Узбекистана.

Двигатель нового автомобиля будет соответствовать экологическим стандартам «Евро-5», что станет серьезным шагом вперед для компании. С введением более экологичного мотора UzAuto Motors не только поднимет планку качества, но и продемонстрирует свою приверженность к соблюдению международных норм по снижению вредных выбросов. Это особенно важно на фоне быстрого распространения экологических стандартов во всем мире.

Инвестиции в развитие нового автомобиля составят внушительные 100 миллионов долларов США. Планируется, что к 2027 году уровень локализации производства достигнет 50%, что свидетельствует о стремлении компании к более глубокому привлечению местных производителей и специалистов. С одной стороны, такой шаг способствует укреплению национальной экономики, с другой — повышает доступность конечного продукта для потребителей.

Любопытно, что эволюционная цепь Damas уходит корнями в Южную Корею, где он выпускался с 1992 по 2011 год. Мало кто знает, но по сути Damas — это лицензионная копия японской модели Suzuki Carry образца 1986 года. И если тогда автомобиль был самым передовым решением для своего времени, то теперь он сдает позиции. Технологии, дизайн и экологические стандарты требуют новых решений.

Как профессиональный журналист, я хотел бы отметить, что преемник Damas, скорее всего, сможет продолжить его успех, если будет учитывать ключевые особенности, которые сделали первую модель популярной. Узбекская публика ценит функциональность, экономичность и простоту — это должны стать основными принципами в разработке новой модели. Однако важен не только переход на современные технологии, но и сохранение «души» автомобиля, которая сделала его частью повседневной жизни.

Что касается современных экологических стандартов, здесь UzAuto Motors стоит перед вызовом. «Евро-5» — это шаг вперед, но учитывая мировую тенденцию перехода на «Евро-6» и даже полностью электрические модели, стоит задуматься о разработке гибридных или электромобилей в следующем поколении.

Преемник Damas станет не просто новым автомобилем на узбекском рынке, а символом эволюции транспортной отрасли страны. Ожидается, что он объединит в себе дух прошлого с высокотехнологичными решениями будущего. И, будем надеяться, что эта модель, как и прежде, найдет свое место в сердцах миллионов автолюбителей.